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jueves, 19 de marzo de 2015

La razón de por qué Google Glass fracasó

La razón de por qué Google Glass fracasó

Por qué Google Glass fracasó
“Tomamos una gran decisión, y una no tan grande”, explicó Teller durante su participación en el South by Southwest (SXSW) “La buena fue crear el Programa Explorer, la mala llamar tanto la atención sobre la marcha de este proyecto“.
Teller se refería a la promoción de la que fueron objeto las Glass que, incluso, tuvieron su puesta de largo en el mundo de la moda durante la Fashion Week de Nueva York. Sin embargo, el ejecutivo no considera un error el hecho de darlas a conocer prematuramente, una lección que dejo muy clara durante su conferencia, la cual estuvo enfocada sobre el valor al fracaso (el fracaso especialmente público).
Por qué Google Glass fracasó
“Las Glass son una de esas creaciones que hay que enseñar cuanto antes“, explicaba Teller. Gracias a esta decisión Google aprendió muchas cosas sobre esta tecnología, la adecuación de la batería al dispositivo y la manera de optimizar su uso en un futuro. “También fue valiosa -continuó Teller- para hacer pruebas sociales, y estoy muy agradecido por todos los pioneros valientes que se aventuraron con nosotros”, terminó bromeando.

¿Google Glass se levantará?

El fracaso de Google Glass
Astro Teller comentó en la SXSW los problemas del ‘wearable’. Sin embargo, aunque resulta evidente que seguirán con su desarrollo para mejorar estos fallos, llama la atención imaginar el próximo prototipo de Google Glass.
Este no es el final, ni mucho menos, de Google Glass. Simplemente ha sido un tropiezo por no atarse bien los cordones, pero aún queda mucha carrera. Hay quien dice que sólo se fracasa cuando se deja de intentarlo. Veamos, pues, que nos deparará Google en un tiempo y cómo se irán desarrollando los acontecimientos. Lo que esta claro es que siguen luchando. ¿En vano? El tiempo dirá.


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La aplicación oficial de Android Auto ya disponible en Google Play

pioneer android auto 1
Google quiere expandirse a otras plataformas y el ámbito automovilístico está entre ellos. Android Auto es el sistema operativo destinado a los coches con los que Google pretende hacerse con un mercado interesante, los ordenadores de a bordo de los coches.

Toda la información de tu coche en tu Android

Hoy mismo Google ha lanzado en Google Play la primera versión de la aplicación de Android Auto que tendremos que instalar en nuestro dispositivo y vincular a nuestro vehículo ya dotado de este sistema operativo. Decir que es compatible sólo con terminales con Android 5.0 Lollipop o superior.
android-auto-1
Actualmente sólo nos encontramos con un sistema de a bordo dotado de Android Auto y está fabricado por Pioneer. Aunque no se puede usar por el momento hasta que Google dé el visto bueno a todo y permita su uso.
Hemos indagado dentro de la aplicación y hemos visto apartados muy interesantes. Un vehículo dotado de Android Auto podrá enviar información como la marca, modelo, lecturas del GPS, nivel de combustible, kilometraje, velocidad y motor a la aplicación en nuestro smartphone. Incluso si el asiento del pasajero está ocupado y otros datos sobre el estado del vehículo y sus sensores. Muy pero que muy interesante.
Decir que con Android Auto podremos tener la aplicación de Navigation con Google Maps a modo de GPS, control por voz para llamadas y mensajes, información y asistencia como meteorologíatráfico y reproducción de música directamente desde nuestro smartphone Android.
Es interesante además echar un vistazo a su modo para desarrolladores que podremos activar clickando varias veces sobre la imagen principal.
android auto dev
La aplicación está disponible ya en Google Play pero no es posible descargarla. [APKMirror]
Requiere Android 5.0 y versiones superiores
Versión: 1.0.062923
Tamaño: 13M

Un coche inteligente y que se comunica con tu smartphone

El futuro se acerca a paso cada vez más acelerado y Google nos brindará la posibilidad de controlar y tener toda la información de nuestro coche en nuestro smartphone. De un simple vistazo veremos si tenemos las ruedas vacías, si las luces funcionan bien o cuanta gasolina nos queda.
Esperemos que durante este año, los fabricantes opten por incluir Android Auto en los coches previstos para este 2015. No cabe duda de que será una gran noticia y una forma genial de acostumbrar a los usuarios a que su coche sea inteligente.


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lunes, 16 de marzo de 2015

Cyanogen recauda 110 millones de dólares sin necesidad de Microsoft

cyanogen
Hace unas semanas surgieron informaciones sobre una posible inversión de Microsoft en Cyanogen, los desarrolladores de uno de los principales ROMs de Android. Parece que los californianos no necesitarán la ayuda del gigante creador de Windows tras haber logrado recaudar 110 millones de dólares a través de diversos fondos de inversión, lo que por ahora frena el acuerdo entre Cyanogen y Microsoft.

No es ningún secreto que el objetivo de Cyanogen es desvincularse lo máximo posible de Google (lo vimos también hace unos días con la elección de Boxer para olvidarse de GMail), y Microsoft quiere poner sus manos sobre el mercado de los dispositivos móviles, pero hasta ahora su Windows Phone no supera el 3% de la cuota de mercado y en los últimos meses hemos visto como no le ha importado en absoluto lanzar software de gran nivel para otras plataformas, valga de ejemplo las excelentes versiones de Office y Outlook que hemos visto en Android. En esta situación, los intereses de ambas compañías parecían cruzarse, pero finalmente parece que Cyanogen no necesitará a los de Redmond.

Un acuerdo entre Cyanogen y Microsoft para suministrar software

acuerdo entre cyanogen y microsoft
Según informa Bloomberg, la inversión -que no compra- que ambas compañías estaban negociando no se llevará a cabo, pero aún así en Redmond sigue interesada en un acuerdo para suministrar software a futuras versiones de Cyanogen. El alejamiento de Google que estos planean podría significar que en un futuro viéramos que la popular ROM sin Google Play -los planes de Cyanogen incluyen una tienda de aplicaciones propia-, de forma que si las intenciones de los de Redmond llegan a buen puerto podríamos ver como Outlook o OneDrive se convierten en el gestor de correo y almacenamiento en nube instaladas por defecto en las futuras versiones de la ROM.

Finalmente el dinero llegó a Cyanogen a través de fondos de capital de riesgo como Benchmark, Andreessen Horowitz and Redpoint Ventures, pero la existencia de estas negociaciones con Microsoft son la prueba definitiva del nuevo rumbo que Satya Nadella, CEO de la compañía desde febrero de 2014, ha imprimido a los de Redmond,diversificando su software a plataformas de la competencia más allá de versiones menores como las que venía lanzando hasta ahora. Y desde luego esto es algo que todos los usuarios de Android debemos celebrar vistos los resultados.

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Pioneer lleva Android Auto a tu coche con sus centros multimedia

pioneer auto 2
Falta muy poco para el Google I/O 2015 y allí es seguro que veremos muchas, pero muchas novedades que afectarán a Android en todos sus frentes, que no son pocos. Una de las vertientes de Android que todavía tiene que despegar y popularizarse es Android Auto, el sistema para coches que se encontrará en el ordenador central del vehículo y potenciará su utilidad.

Ya hay decenas de fabricantes de coches que incluirán Android Auto en sus próximos coches y la lista de partners no deja de crecer, encontrando entre ellos a Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, Seat, Volkswagen, Volvo y muchos más. Sin embargo, los usuarios también tendremos otra forma de disfrutar de Android Auto sin tener que comprar un coche nuevo.

Pon Android Auto en tu coche con los centros multimedia de Pioneer

¿Cómo? con autorradios/centros multimedia para el coche con Android Auto. Los primeros modelos que llegan al mercado son de Pioneer, fabricante más que conocido en este campo y que después de presentarlos en el pasado CES de Las Vegas, ya están disponibles. Son tres modelos: AVIC-8100NEX, AVIC-7100NEX y AVH-4100NEX, todos pertenecientes a la segunda generación de centros multimedia “Networked Entertainment eXperience”.
pioneer android auto 1

Preparados para Android Auto y Apple CarPlay

Los tres modelos comparten prácticamente las mismas características, tienen una pantalla de 7 pulgadas con resolución 800×480 píxeles en 16:9, con panel resistivo en el caso de la 4100 y la 7100, mientras que el modelo 8100 es capacitivo. Entre sus especificaciones encontramos conectividad HDMI, Bluetooth A2DP ACC, MirrorLink, tecnología HD Radio y por supuesto, están preparados para funcionar con Android Auto, aunque no sólo eso, ya que también son compatible con Apple CarPlay, la apuesta de los de la manzana.
Los precios ya son oficiales, para tener Android Auto a través de las opciones de Pioneer habrá que desembolsar 700 dólares por el modelo AVH-4100NEX, mientras que el 7100 sube a 1200$ y por último el 8100 se queda en 1400$. La gran diferencia entre los dos últimos con el primero es que incluyen navegación con mapas Nokia Here.

Dispositivos muy interesantes para acoplar Android Auto a cualquier coche y no serán los únicos. Un nuevo mercado se abre y la competitividad entre marcas será beneficiosa para nosotros, sólo queda esperar a ver que hacen otros grandes del sector como Panasonic, JVC y muchos más.

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miércoles, 11 de marzo de 2015

Cyanogen OS encuentra sustituto para GMail: Boxer, su nuevo cliente de email

Cyanogen sigue reforzándose y hace mucho que dejó de ser una simple ROM. En las últimas semanas Cyanogen OS ha llegado a nuevos terminales más allá del OnePlus One, como el Alcatel Hero 2+ o los modelos de Micromax, además la empresa ha cerrado un acuerdo de colaboración con Qualcomm, fabricante más que conocido de componentes y recientemente han renovado su marca.

Hoy conocemos su próximo paso para seguir mejorando Cyanogen OS, su versión modificada de Android, se trata de la incorporación de Boxer como aplicación de correo electrónico predeterminada. Boxer lleva disponible en Android desde 2012 y ahora une sus fuerzas con para convertirse en el cliente de email de CyanogenOS 12, la nueva versión basada en Android 5 Lollipop.

Boxer soporta cuentas de Gmail, Exhange, Outlook, Yahoo, Office365, POP3, IMAP y más y además se integra con multitud de servicios conocidos, como son Dropbox, Box o Evernote, de forma que ofrece opciones para mejorar la organización de la bandeja de entrada.

boxer tablet

Boxer, el nuevo cliente de email de Cyanogen OS

Boxer llegará preinstalada en Cyanogen OS 12 (en una actualización que se dará las próximas semanas) y según informan, los usuarios del sistema tendrán acceso a características extra, como mayores opciones de personalización (nuevos gestos, sonidos, ajustes de notificaciones, creación de carpetas…), un gestor de tareas integrado con diferentes niveles de prioridad y una integración más profunda con los servicios mencionados anteriormente, así como otros que se irán sumando.

No se menciona si esas novedades llegarán también en el futuro a todos los usuarios de la aplicación desde Google Play. Por supuesto, aquellos dispositivos que se vendan con Cyanogen OS 12 de fábrica, también la traerán. Un paso más de Cyanogen OS por separarse un poquito más de Google y su app de GMail. 
Requiere Android 4.0.3 y versiones superiores
Versión: 1.4.10
Tamaño: 14M


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lunes, 9 de marzo de 2015

Android 5.1 Lollipop: Toda la información

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Es oficial. Android 5.1 Lollipop es la siguiente versión de nuestro sistema operativo. Así lo ha anunciado Google después de que hace días se filtraran algunos detalles en la web de Android One. Las piruletas atacan de nuevo y esta vez tienen mejor sabor.

Seguimos conservando el mismo nombre, porque a pesar de avanzar hacia la versión 5.1 los cambios no son tan significativos. Los Nexus lógicamente serán los primeros en recibir esta actualización, aunque que no cunda el pánico todavía, ya que una de las razones por las que muchos terminales no han actualizado a Lollipop todavía era precisamente por esperarse a esta nueva versión.

Android 5.1 Lollipop, a la segunda va la vencida

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Los cambios disponibles en esta versión son principalmente para corregir aquellos errores de estabilidad que se han encontrado en Lollipop 5.0, pero además se aprovecharía para recuperar algunas funciones como el modo silencio. Problemas habituales como el de OK, Google o la gestión de la batería también han sido solucionados, aunque tendremos que esperar un par de días para comprobar que así ha sido.
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Los cambios engloban una mejora en la gestión de la RAM, de la batería, del WiFi, arreglo con los problemas de estabilidad, conexión y sonido. Por supuesto, también hay pequeños cambios en los ajustes, cambios que hemos ido e iremos englobando en este artículo dedicado. Además añade un mejor soporte para manejar más de una tarjeta SIM.
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Encontramos también HD Voice, una función para garantizarnos una mejor calidad en las llamadas. Será compatible en dispositivos como el Nexus 6 y en compañías como T-Mobile o Verizon. Por ahora.

Por último, Google apuesta por la seguridad con Device Protection. Así nuestro dispositivo quedará completamente bloqueado a no ser que ingresemos nuestra cuenta de Google. Además dicen que aunque restauremos de fábrica el dispositivo, seguirá pidiendo la cuenta. ¿Será sólo para terminales con cifrado por defecto como la Nexus 6 y Nexus 9?

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